En vehículos eléctricos, Bomba de vehículos Por lo general, se refiere a bombas de refrigerante u otros tipos de equipos de bombeo, que son responsables de circular refrigerante o medio en el sistema de gestión térmica para mantener la temperatura de componentes clave, como paquetes de baterías, motores y sistemas de control electrónico dentro de una rango apropiado. En este proceso, la bomba del vehículo no solo debe garantizar la eficiencia de flujo del refrigerante, sino también adaptarse a las condiciones de trabajo complejas de los vehículos eléctricos y lograr un control de temperatura preciso.
Para mejorar la eficiencia energética de la bomba del vehículo, los fabricantes deben adoptar el diseño avanzado de mecánica de fluidos, optimizar el canal de flujo interno del cuerpo de la bomba, reducir la resistencia de los fluidos y, por lo tanto, mejorar la eficiencia de circulación del refrigerante. Al mismo tiempo, la selección de equipos de bomba impulsados ​​por motor de baja energía y alta eficiencia también es una forma efectiva de reducir el consumo de energía. Además, el sistema de control inteligente integrado ajusta automáticamente la velocidad de funcionamiento de la bomba de acuerdo con las condiciones de trabajo reales y los requisitos de temperatura del vehículo para evitar enfriamiento o calentamiento excesivo, reduciendo aún más los desechos de energía.
Promover el diseño integrado del sistema de gestión térmica es la clave para mejorar la eficiencia energética general de los vehículos eléctricos. Al integrar sistemas como la gestión térmica de la batería, la gestión térmica del motor y la gestión térmica de la cabina, compartir el intercambio de refrigerantes y calor, la eficiencia de utilización de energía puede mejorarse significativamente. Este diseño integrado no solo reduce la complejidad y el costo del sistema de gestión térmica, sino que también mejora la velocidad de respuesta y la estabilidad del sistema.
La introducción de la tecnología de la bomba de calor es una innovación importante en el sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos. Las bombas de calor pueden usar el calor de los desechos generados por motores, controles electrónicos y baterías para calefacción, reduciendo la dependencia de los elementos de calefacción tradicionales y ahorrar electricidad. En invierno, la tecnología de la bomba de calor puede aumentar significativamente el rango de vehículos eléctricos porque las bombas de calor son más eficientes energéticamente que los calentadores PTC y pueden usar la electricidad de manera más efectiva para generar calor.
Controlar con precisión la temperatura de la batería es una de las tareas centrales del sistema de gestión térmica de los vehículos eléctricos. La bomba del vehículo asegura que la batería funcione dentro del rango de temperatura de funcionamiento óptimo al circular eficientemente el refrigerante, extendiendo así la duración de la batería y mejorando el rendimiento de la batería. Los sensores de temperatura avanzados y los algoritmos de control pueden monitorear la temperatura de la batería en tiempo real y calentar o enfriar según sea necesario para lograr un control de temperatura preciso. Además, el diseño de un sistema de enfriamiento eficiente, como el uso de la tecnología de enfriamiento de líquidos, puede mejorar aún más la eficiencia de disipación de calor del paquete de baterías y garantizar que los vehículos eléctricos puedan funcionar de manera estable en entornos de alta temperatura.